Allgemeine Info zur HONDA FMX 650
#18604
Hallo Leute!

Ich habe mir für den letzten Ölwechsel Castrol RS 4T Öl vom Louis besorgt, derzeit sind ja in Aktion 4 Liter um 29,90 zu haben.

Hab noch extra Nachgesehen ob das Öl wohl für unsere Kupplung geeignet ist, und es steht ausdrücklich

"Bestens für Nasskupplungen geeignet" drauf.

Tja, bin nun 300KM draufgefahren und siehe da: Die Kupplung fängt zu Rutschen an... so ein Mist.

Unterschied zum Castrol GPS: GPS hat 10w40, RS 4T hat 10w60 ...

also, aufpassen! Ich werde das phänomen mit härteren Kupplungsfedern bekämpfen, wenn es nicht fruchtet muss ich wieder auf das 10w40 umsteigen...

lg
haudi

EDIT: Hier der LINK zur Produktbeschreibung
Zuletzt geändert von ArchivUser124 am 12.08.2007, 15:38, insgesamt 1-mal geändert.
#18609
Zitat:
MONTESA schrieb am 12.08.2007 15:18
also sowas ist mist ich würde niemals öl von polo oder louis kaufen oder sonste was fürn öl
ich benutze schon immer das öl Castrol das der HH rein macht dann kann mir das auch nicht passieren
so einfach ist das :D ;)

Lieber Monti,

ich muss dir leider mitteilen dass das Öl von Castrol ist. Egal wer es verkauft, es ist trotzdem weiterhin ein Produkt von Castrol. Aber vielleicht Rutscht die Kupplung bei mir auch durch weil ich noch keinen Ölkühler montiert habe, und somit das ganze Öl so dünn wird.

Herzliche Grüße
dein haudiwaudi

:D
#18611
Blöde Geschichte ... es wird immer schlimmer mir dem rutschen.

ps.: bin heut mit meinem cousin (KTM LC4 Adventure) eine runde gefahren und bin auf 4 wichtige dinge gekommen:

1. die FMX geht (trotz rutschender kupplung) bis 100kmh identisch. ab 100 gewinnt die KTM

2. auch mit stollenreifen und 15 cm mehr fahrzeughöhe kann er eine FMX in engen wechselkurven überholen X(

3. die FMX hat bis 6000 umdrehungen deutlich mehr punch, die ktm holt aber über 6000 alles wieder auf.

4. die vibrationen sind so arg dass man lachen muss, so kitzelt das in den stiefeln.

War aber ein aufschlussreicher tag ...

lg
#18612
Montesa wirklich:
Tust du nur so dumm oder bist du so dumm???
Als ob das Castrol Öl vom Polo ein anderes ist als das das dein HH bekommt im großen Fass... Eyy das gibts doch net das einer so ne scheiße verzapft...jetzt kommts mir aber auch hoch... Meine Fresse!
Wenn dein HH von Castrol 50 l Fass mit 10W40 bekommt. Dann iss das die gleiche Suppe wie wenn du son 1 l Teil beim Polo/Louis kaufst was 10W40 hat und von Castrol iss....

Meine Güte.... [IMG]redface.gif" border="0]
By Gast
#18613
Soweit ich weiß wird das zum Problem........das Rutschen wird auch nicht besser wenn du das Öl auslässt. Ich glaub du musst die Kupplungsscheiben ausbauen und alle in Reiniger waschen oder austauschen. Muss nochmal Alex fragen, aber das war keine schöne Sache damals. X(
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