Stahlflex vs. Gummileitung, Neue Bremshebel...
By ArchivUser139
#494
...wenn du beim TÜV "durchfällst" dann kostet dich die Nachprüfung 10 Taler´s...
By ArchivUser30
#495
Ah, danke.
Das ist ja noch erträglich.

Mal hoffen, dass die halbwegs locker drauf sind.
Die Guzzi ist auch durch'n TÜV gekommen, obwohl sie ein Haufen Schrott ist.
Allerdings inner Werke und nicht direkt beim Feind auf'm Hof.
Zuletzt geändert von Ole69 am 20.06.2007, 20:30, insgesamt 1-mal geändert.
By ArchivUser139
#496
Zitat:
ArchivUser30 schrieb am 20.06.2007 19:29

Allerdings inner Werke und nicht direkt beim Feind auf'm Hof.

...hehehe sehr geil geschrieben!!!!... :D
By ArchivUser73
#497
@greg bei welchem Prüf Verein warst du denn?Hör dich mal um,das könte woanders auch günstiger sein!
By ArchivUser191
#498
so jetzt habe ich mal eine frage an alle die schon stallflex haben
wie ist den da die montage das ferlegen der leitungen und das entlüften der bremsen und wieder auffüllen
bitte gibt mir ein paar tips überlege mir ob ich mir sowas mal holle

lg monti
By ArchivUser133
#499
wenn du 2 linke hände hast und es noch nie gemacht hast (bremsen entlüftet) dann lass es von einem machen der es kann und sonst habe ich die leitung da lang laufen lassen wo die alte auch lang ging.
By ArchivUser73
#500
Für Laien ist die Montage nix!Verlegt wird sie so wie die Alte(Leitung) :D In einer Freien Werkstatt kostet die montage 35,- oder weniger
By ArchivUser144
#503
Wenn schon denn schon... :D

Hinten bringt sie zwar nix, ausser gutem Aussehen, aber naja...

Die Bremsleitung vorne ist ja mal überhaupt kein Vergleich zu den Gummi-Mistdingern! Das erste mal vorsichtig mit 2Fingern angebremst und schon fast in den Lenker gebissen... 8o

Herrlich! Jetzt kann man die FMX mit 2Fingern aufs Vorderrad zwingen ;)
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